“ Le temps passe et ne s'échange pas ”
Notre amélioration continue !
Depuis le mois de mai 2023, nous avons opté pour un nouveau mode de réception de nos colis.
À la fois plus respectueux de l'environnement et plus en accord avec nos valeurs.
Livraison motorisée : une réelle source de pollution
Cela peut sembler anecdotique de travailler sur le dernier kilomètre d’une livraison, mais après avoir étudié le sujet, nous avons changé d’avis !
Le dernier km d’une livraison est en effet le plus coûteux pour l’environnement.
Il représente en France, selon les chiffres publiés par le Comité d’analyse stratégique :
🚚 20% du trafic
🚚 30% de l’occupation de la voirie
🚚 25% des gaz à effet de serre (GAS)
La solution : Transeco
Ce transporteur reçoit depuis le mois de mai tous nos colis, puis vient nous les apporter moins souvent à vélo.
Basée à Rezé, l’entreprise compte une trentaine de salariés. Elle est sur un grand axe, dans une zone industrielle où les transporteurs passent régulièrement. Reprise par Alexis Raillard en 2017, la société a décarboné tous ses transports depuis 2023. Les cyclistes, depuis 5 ans utilisent des vélos cargos à assistance électrique qui se déplacent dans Nantes pour déposer les colis.
Elle est devenue spécialiste dans le domaine du transport léger BtoB.
Transporteur urbain nantais, Transeco s’adapte aux enjeux actuels : la réduction des gaz à effets de serre et la maitrise du carburant.
Vélo cargo
Les vélos limitent l’impact écologique et sont plus rapides en centre-ville que les voitures.
Le vélo cargo est un utilitaire qui supporte jusqu’à 150 kg de chargement.
En plus de l’intérêt écologique que cela représente, chez Louisette nous apprécions (en plus du sourire des livreurs Transeco), de ne plus avoir de camions (souvent moteur allumé…) qui passent devant notre jolie boutique en zone piétonnière plusieurs fois par jour. Nous prenons de l’avance sur la réglementation de la ZFE: Zone à Faibles Émissions !!!
Pour en savoir plus sur les vélos cargos, découvrez la vidéo ci-dessous :
Ouest France en parle en juillet 2023: lire l’article !
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